قطعنامه (28) 1070 الف مصوب 4 دسامبر 2013 (1392/9/13)(دستورجلسه شماره 10)آيين نامه اجرائي اسناد سازمان بينالمللي دريانوردي (آيين نامه اسناد)
مجمع،
با يادآوري بند (د) ماده (15) كنوانسيون سازمان بينالمللي دريانوردي راجع به وظايف مجمع در ارتباط با مقررات و دستورالعملهاي مربوط به ايمني دريانوردي و جلوگيري و كنترل آلودگي دريايي ناشي از كشتيها،
بهعلاوه با يادآوري اينكه مجمع از طريق قطعنامه (26)1018.الف چهارچوب زماني و برنامه فعاليتها را جهت بررسي و معرفي يک طرح نهادينه مميزي كشور عضو سازمان بينالمللي دريانوردي تأييد نمود،
همچنين با يادآوري اينكه در قطعنامه (27)1054.الف، مجمع، آييننامه اجرائي اسناد الزامآور سازمان بينالمللي دريانوردي 2011 (1390) را تصويب نمود كه در واقع راهنماي اجراء و اعمال اسناد سازمان بينالمللي دريانوردي است و اساس طرح داوطلبانه مميزي کشورهاي عضو سازمان به ويژه تعيين موارد قابل مميزي را تشکيل ميدهد،
با آگاهي از درخواست اجلاس هفتم كميسيون سازمان ملل متحد در خصوص توسعه پايدار (سياسدي7) مبني بر تدوين اقداماتي جهت حصول اطمينان از اينكه كشورهاي صاحب پرچم، کنوانسيونهاي سازمان و کنوانسيونهاي مربوط ديگري كه عضو آن شدهاند، بهصورت كامل و دقيق اجراء مينمايند به نحوي كه كشتيهاي كليه كشورهاي صاحب پرچم، با قواعد و استانداردهاي بينالمللي مطابقت دارند،
با تصديق اينكه طرفهاي کنوانسيونهاي بينالمللي مربوط، بهعنوان بخشي از فرآيند تصويب، پذيرفتهاند كه از عهده كليه مسؤوليتهاي خود بهطور كامل برآيند و به تعهدات خود به موجب كنوانسيونها و ديگر اسنادي كه عضو آن هستند، عمل نمايند،
با تأكيد مجدد بر اينكه مهمترين مسؤوليت كشورها اين است كه نظام مناسب و مؤثري جهت اعمال كنترل بر كشتيهاي تحت پرچم خود داشته باشند و اطمينان حاصل نمايند كه آن كشتيها با قواعد و مقررات بينالمللي مرتبط با ايمني، امنيت و حفظ محيط زيست دريايي مطابقت دارند،
همچنين با تأكيد مجدد بر اينكه كشورها در موقعيت خود بهعنوان كشور صاحب بندر و كشور ساحلي، تعهدات و مسؤوليتهاي ديگري به موجب حقوق بينالملل حاکم، در رابطه با ايمني دريانوردي، امنيت و حفظ محيط زيست دريايي دارند،
باتوجه به اينكه، كشورها ممكن است منافع خاصي را از طريق عضويت در اسناد با هدف ترغيب ايمني و امنيت دريانوردي و جلوگيري از آلودگي ناشي از كشتيها حاصل نمايند، اما اين منافع تنها درصورتي كاملاً تحقق مييابد كه تمام طرفها به تعهدات خود، طبق الزامات اسناد مربوط عمل نمايند،
همچنين باتوجه به اينكه اثربخشي نهائي هر سندي، از جمله، بستگي به اين موضوع دارد كه تمام كشورها:
(الف) طرف كليه اسناد مربوط به ايمني و امنيت دريانوردي و پيشگيري و كنترل آلودگي شوند؛
(ب) اين اسناد را بهصورت كامل و مؤثر اجراء و اعمال نمايند؛
(پ) حسب لزوم، به سازمان گزارش نمايند؛
با تمايل به كمك بيشتر به دولتهاي عضو جهت بهبود توانايي و عملكرد كلي آنها بهمنظور قادر ساختن آنها براي انطباق با اسناد سازمان بينالمللي دريانوردي كه عضو آنها هستند،
با آگاهي از مشكلاتي كه برخي كشورهاي عضو ممكن است در مسير انطباق تمام با مفاد اسناد مختلف سازمان بينالمللي دريانوردي كه عضو آنها هستند، داشته باشند،
با علم به لزوم از بين بردن چنين مشكلاتي تا حد ممكن، با يادآوري اين كه سازمان، برنامه همكاري فني يكپارچه را بدين منظور و با اين هدف ايجاد نموده است،
بهعلاوه باتوجه به اينكه، كارگروه ايمني دريانوردي و كارگروه حفاظت محيط زيست دريايي الزاماتي را براي تصويب دولتهاي متعاهد كنوانسيون بينالمللي ايمني جان اشخاص در دريا 1974(1353)، تشريفات(پروتكل)1988 (1367) مربوط به كنوانسيون بينالمللي خط شاهين 1966(1345)، كنوانسيون بينالمللي جلوگيري از آلودگي ناشي از كشتيها 1973 (1352) اصلاح شده توسط تشريفات(پروتكل) 1978 (1357) مربوط به آن، تشريفات(پروتكل) 1997 (1376) جهت اصلاح كنوانسيون بينالمللي جلوگيري از آلودگي ناشي از كشتيها 1973 (1352) اصلاح شده به موجب تشريفات(پروتكل) 1978(1357) مربوط به آن و كنوانسيون بينالمللي استانداردهاي آموزش، صدور گواهينامه و نگهباني دريانوردان 1978 (1357)، تهيه نموده است كه اين الزامات استفاده از آييننامه موضوع بند (1) اصلي را الزامي مينمايد،
به علاوه با يادآوري بررسي مجمع در مورد الزامات موردنياز جهت تصويب توسط دولتهاي متعاهد كنوانسيون بينالمللي خط شاهين 1966 (1345)، كنوانسيون بينالمللي اندازهگيري ظرفيت كشتيها 1969 (1348) و كنوانسيون مربوط به مقررات بينالمللي جهت جلوگيري از تصادم در دريا 1972 (1351) كه استفاده از آييننامه موضوع بند (1) اصلي را نيز الزامي ميسازد،
پس از بررسي توصيههاي اجلاس شصت و چهارم كارگروه حفاظت محيط زيست دريايي و اجلاس نود و يكم كارگروه ايمني دريانوردي،
1ـ آييننامه اجرائي اسناد سازمان بينالمللي دريانوردي (آييننامه اسناد) كه به پيوست اين قطعنامه ميباشد را تصويب مينمايد؛
2ـ از كارگروه ايمني دريانوردي و كارگروه حفاظت محيطزيست دريايي درخواست ميكند تا اين آييننامه را تحت بازبيني نگاه دارند و با هماهنگي شورا، اصلاحات مربوط را به مجمع پيشنهاد نمايند؛ و
3ـ قطعنامه (27) 1054. الف را با عنوان «آييننامه اجرائي اسناد الزامآور سازمان بينالمللي دريانوردي 2011 (1390)» ملغي ميسازد.