ماده 6 ـ
تعرفه بهره‌برداري از شبكه ريلي كشور به منظور عبور يك يا چند واگن و يا يك قطار كامل (باري يا مسافري) به صورت باردار يا خالي از روي شبكه ريلي بر حسب وزن، ظرفيت و طول واگن، طول و ابعاد كالاي بارگيري شده در واگنهاي ويژه، مسير حركت، شرايط مسير و ديگر عوامل مؤثر در اين راستا و همچنين سرويس‌هاي ارتباطي، به موجب آيين‌نامه‌اي خواهد بود كه توسط هيأت‌مديره راه‌آهن تهيه و با تصويب وزير راه و ترابري لازم‌الاجراء است.
تبصره1ـ نرخ بهره‌برداري از شبكه ريلي بايستي به گونه‌اي تعيين شود كه ضمن تأمين هزينه‌هاي بهره‌برداري از شبكه در بخش ريلي براي صاحبان كالا و سرمايه‌گذاران نسبت به ديگر شقوق حمل و نقل داراي مزيت باشد.
تبصره2ـ با توجه به مزيت‌هاي حمل و نقل ريلي و در صورت عدم تكافوي نرخ بهره‌برداري براي تأمين هزينه‌هاي نگهداري شبكه، دولت مي‌تواند از سال 1385 اعتبارات مورد نياز اين شيوه از حمل و نقل را همانند هزينه‌هاي نگهداري تأسيسات زيربنايي ساير شقوق حمل و نقل، در بودجه‌هاي سنواتي از محل صرفه‌جويي مصرف سوخت منظور نمايد.
