ضميمه 1
جدول مسير
1 ـ جدول 1:
مسيرهايي كه توسط شركت هواپيمايي تعيين شده جمهوري اسلامي ايران از دو جهت مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرد.
نقطه از مبدا |
به |
نقاط واسط |
نقاط ماوراء |
1 |
2 |
3 |
4 |
نقاط واقع در ايران |
دوحه |
نقطه‌اي كه بعداً مشخص |
- |
خواهد شد. |
شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران در همه و يا يكي از پروازها ممكن است پرواز به نقاط ذكر شده در ستون 3 و 4 بالا را حذف نمايد. مشروط بر‌اين كه سرويسهاي مورد توافق در اين مسيرها در يكي از نقاط ذكر شده در ستون 1 باشد.
ضميمه 1
جدول مسير
جدول 2:
مسيرهايي كه توسط شركت هواپيمايي تعيين شده توسط دولت قطر از دو جهت مورد بهره‌برداري قرار مي‌گيرد.
از نقطه |
به |
نقاط واسط |
نقاط ماوراء |
-1 |
-2 |
-3 |
-4 |
نقاط واقع در |
شيراز - تهران |
نقطه مورد تصميم‌گيري |
- |
قطر |
بندر عباس |
بعدي |
شركت هواپيمايي معينه دولت قطر همه و يا يكي از پروازها را ممكن است در هر يك از نقاط ستونهاي 3 و 4 بالا حذف نمايد. مشروط بر اين كه‌سرويسهاي مورد توافق اين مسيرها در يكي از نقاط ستون 1 وجود داشته باشد.
استفاده از نقطه سوم جدول (بندر عباس) الزاماً پس از عقد موافقتنامه بازرگاني بين دو شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران و گلف اير ممكن‌خواهد گرديد.
محرمانه
يادداشت تفاهم
هيأت دولت جمهوري اسلامي ايران و هيأت محترم دولت قطر كه اعضاء آنها در ليست ضميمه شده آمده، در روزهاي 4 و 5 مارس 1991 جلسات خود‌را در تهران برگزار نموده‌اند تا در توافقنامه بين دولت جمهوري اسلامي ايران و دولت قطر در مورد سرويسهاي هوايي بين دو دولت و ماوراء سرزمينهاي مورد احترام طرفين امضاء نمايند.
در نتيجه اين مذاكرات در محيطي دوستانه انجام شد. طرفين در مورد متن موافقتنامه به تفاهم كامل رسيده و موافقت ذيل حاصل گرديد.
1 ـ متن موافقتنامه
دو هيأت موافقت نمودند كه با توجه به لازم‌الاجرا شدن اين توافقنامه و توجه به ماده 21 اين موافقتنامه با تبادل يادداشت ديپلماتيك به اجرا گذاشته‌خواهد شد.
2 ـ تعيين شركتهاي هواپيمايي طرفين
با توجه به ماده 3 اين موافقتنامه، بدين وسيله دولت جمهوري اسلامي ايران شركت هواپيمايي گلف (گلف‌اير) را به عنوان شركت هواپيمايي تعيين شده‌دولت قطر قبول نموده و بدين وسيله دولت قطر نيز ايران‌اير را به عنوان شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران قبول مي‌نمايد.
3 ـ گنجايش و تعداد پروازها
با توجه به بند 3 ماده 8 اين موافقتنامه شركتهاي هواپيمايي معين شده طرفين قرارداد هر كدام حداكثر 4 پرواز در هفته در هر مسير مورد توافق طرفين‌با هواپيماهاي نوع 747B و 1011 Lو يا هواپيماهاي ديگر مشابه مجاز به پرواز خواهند بود.
هيأت نمايندگي جمهوري اسلامي
ايران عاليجناب علي‌محمد نوريان ـ معاون وزير راه و ترابري و رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ـ رييس هيأت نمايندگي
آقاي علي‌اكبر گلرونيا ـ معاون تحقيقات و برنامه‌ريزي و مدير كل دفتر حقوقي و‌امور بين‌المللي
آقاي محمود حاجي‌قاسمعلي ـ معاون فني و عملياتي
آقاي مهدي بهزادي‌پور ـ مدير كل عملياتي
عباسعلي ميبدي ـ مدير كل تحقيقات و برنامه‌ريزي
هيأت نمايندگي دولت قطر
عاليجناب عبدالعزيز النعيمي ـ مدير هواپيمايي كشوري (رييس هيأت نمايندگي)
عاليجناب شيخ حامد التاني ـ‌معاون رييس حمل و نقل هوايي
آقاي صلح هارون ـ‌مدير روابط بين‌المللي (گلف‌اير)
آقاي محمد اعلم ـ مدير گلف‌اير در ايران
مقررات كلي
موقعيت گلف‌اير به عنوان شركت انتخابي دولت قطر ـ سلطان نشين عمان ـ دولت بحرين و دولت امارات متحده عربي از موقعيت معمولي به دست‌آمده در مسائل هواپيماهايي فرق مي‌كند در نتيجه اين مسئله، مقامات هواپيمايي دولت جمهوري اسلامي ايران متعهد مي‌شوند كه عملي بر خلاف‌منافع گلف‌اير طبق بند 4 ماده 3 و بند يك (الف) ماده چهار توافقنامه شركتهاي هواپيمايي امضاء شده در پنجم مارس 1991 كه مربوط به مالكيت و‌كنترل مؤثر مي‌شود به عمل نياورند مشروط بر اين كه مالكيت عمومي و كنترل مؤثر گلف‌اير هميشه در دست دولتهاي بحرين و سلطان‌نشين عمان و‌دولت قطر و امارات متحده عربي و يا افرادي با تابعيت آن دولتها خواهد بود.
عمليات همه‌جانبه
كاربرد عمليات همه‌جانبه عمليات مطابق با توافقنامه شركتهاي هواپيمايي مشمول هيچ گونه محدوديتي نخواهد بود.
شرايط اجراي موافقتنامه
با توجه به لازم‌الاجرا بودن موافقتنامه دو هيأت موافقت مي‌نمايند كه محتواي اين موافقتنامه از تاريخ همين امروز لازم‌الاجراء مي‌باشد. در تاريخ پنجم مارس 1991 در تهران به امضاء رسيد.
