ماده 1 ـ

به دولت اجازه داده ميشود به منظور احداث راهآهن شهري و تأسيسات مربوط و بهرهبرداري از آن شركتي به نام راهآهن شهري تهران وحومه (مترو) تأسيس نمايد.
شركت داراي شخصيت حقوقي و استقلال مالي است و طبق اصول بازرگاني و مقررات اين قانون و اساسنامه مربوط اداره ميشود.
تبصره 1 ـ شركت ميتواند به منظور اجراي طرح راهآهن شهري تهران و حومه و تأمين نيازمنديهاي خود از زير اراضي و املاك محدوده قانونيشهر و حومه بدون هيچگونه پرداختي استفاده نمايد و در مواردي كه براي انجام امور فني و اجرايي ورود به منازل و محلهاي كسب و اماكن عموميضروري تشخيص داده شود با اخطار كتبي 48 ساعته به محلهاي مزبور وارد و در صورت ممانعت با حضور دادستان شهرستان نسبت به اجراي موادفوق اقدام نمايد، در صورتي كه بر اثر عمليات اجرايي مترو خسارتي به مستحدثات اشخاص وارد شود ميزان خسارت وارده (طبق ماده 50 قانون برنامهو بودجه كشور مصوب اسفند ماه 1351) قابل پرداخت ميباشد.
تبصره 2 ـ مقررات مواد 9 و 10 و 13 قانون ايمني راهها و راهآهن مصوب تير ماه 1349 و همچنين قانون كيفر بزههاي مربوط به راهآهن مصوبسال 1320 و ملحقات آن در مورد راهآهن شهري تهران و حومه اجراء خواهد شد. وظايف و اختيارات وزارت راه و راهآهن دولتي ايران در قانون كيفربزههاي مربوط به راهآهن در اين مورد به عهده راهآهن شهري تهران و حومه (مترو) خواهد بود.
تبصره 3 ـ آن قسمت از تصميمات مجمع عمومي گذشته كه بدون حضور عضو سوم با دو رأي موافق تصويب و به مرحله اجراء درآمده استمشروط بر آن كه به تصويب مجمع عمومي مندرج در اساسنامه مربوط برسد معتبر است.