تصميم نمايندگان ويژه رييس‌جمهور در مورد طرحهاي مرتبط با حمل و نقل

وزارت نفت ـ وزارت راه و ترابري ـ وزارت كشور
وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي ـ وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح
معاونت برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رييس‌جمهور
تصميم نمايندگان ويژه رييس‌جمهور در مورد نحوه اجراي قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت ـ مصوب 1386ـ كه در جلسه مورخ 1387/6/14 به استناد اصل يكصد و بيست و هفتم قانون اساسي جمهوري اسلامي ايران و با رعايت تصويب‌نامه شماره 13943/ت39614هـ مورخ 1387/2/4 هيئت‌وزيران اتخاذ شده‌است، به شرح زير براي اجرا ابلاغ مي‌گردد:
1ـ نظر به ضرورت انسجام در تصويب طرحهاي مرتبط با حمل و نقل و پيشگيري از اتخاذ تصميمات موازي يا معارض و با عنايت به تصويب‌نامه شماره 13943/ت39614هـ مـورخ 1387/2/4 تمامي دستگاهـهاي اجرايي موظفند كليه موضـوعات مربوط به حمل و نقل و سوخت و پيشنهادهاي مرتبط اعم از اجرايي، آيين‌نامه‌اي و توزيع اعتبارات مربوط را به نمايندگان ويژه رييس‌جمهور در مورد نحوه اجراي قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت، موضوع تصويب‌نامه يادشده ارسال نمايد تا با استناد به اختيارات تفويضي از سوي هيئت‌وزيران رسيدگي و تصميم لازم اتخاذ شود.
2ـ معاونت برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رييس‌جمهور مكلف است اعتبارات و بودجه مربوط به حمل و نقل سالهاي آتي را با هماهنگي ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت با رعايت قوانين و مقررات به صورت يكپارچه و متمركز در لايحه بودجه پيش‌بيني و ارايه نمايد.
3ـ ميزان سهميه بنزين خودروها و موتورسيكلت‌ها در فصل پاييز عيناً مطابق سهميه مصوب فصل قبل تعيين مي‌شود. مسأله سوخت زمستان و تغيير در سهميه تاكسي و مسافربرها براساس شهرهاي بزرگ و كوچك براي كارشناسي بيشتر به جلسه بعدي موكول مي‌شود. سهميه مردم و موتورسيكلتها كم نشود.
4ـ وزارت نفت مكلف است طرح توليد بنزين از ميعانات گازي را هر چه سريعتر اجرايي و برنامه زمان‌بندي آنرا تا نيمه دوم آبانماه 1387 ارايه نمايد.
5 ـ ساختار سازماني ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كه به تأييد سرپرست نهاد رياست جمهوري رسيده و توسط اداره كل توسعه منابع انساني، تشكيلات و آموزش به معاونت توسعه مديريت و سرمايه انساني رييس‌جمهور ارسال گرديده‌است مورد تصويب قرار گرفت و مقرر شد جهت تصويب‌نهايي و ابلاغ معاونت توسعه مديريت و سرمايه انساني رييس‌جمهور ساختار ارسال گردد.
6 ـ وزارت نفت مبلغ هفتاد ميليارد (70.000.000.000) ريال از محل منابع داخلي براي تسجيل وسايل نقليه كه امكان اخذ پلاك ملي ايران را ندارند به ازاي هر دستگاه يكصدهزار (100.000) ريال به نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران پرداخت نمايد.
7ـ وزارت نفت در اسرع وقت نسبت به تكميل و اتمام اجراي طرح كارت هوشمند سوخت نفت گاز اقدام نمايد.
8 ـ وزارت راه و ترابري موظف است براي حمل و نقل سوخت مورد نياز كشور، تمام امكانات لازم از جمله واگنهاي سوخت‌رسان و اختصاص مسير ويژه را با اولويت در اختيار وزارت نفت قرار دهد.
9ـ نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران موظف است نسبت به جلوگيري از قاچاق عمده سوخت كه با استفاده از تانكرها و يا كارت هوشمند سوخت در مناطق مرزي كشور صورت مي‌گيرد اقدام و گزارش آن را به ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ارسال نمايد.
10ـ كارگروهي متشكل از نمايندگان ستاد و وزارت نفت نسبت به بررسي علت كاهش سفر با وسايل حمل و نقل عمومي و افزايش سهم سفر با وسيله نقليه شخصي و در عين حال كاهش مصرف بنزين و آمارهاي ارايه شده قبل از سهميه‌بندي اقدام و نتيجه را به هيئت نمايندگان ويژه رييس‌جمهور گزارش دهد.
11ـ وزارتخانه‌هاي كشور و راه‌ترابري به ترتيب مسئول انجام معاينه فني خودروهاي سبك و سنگين با هر نوع سوختي (از جمله گاز طبيعي فشرده) مي‌باشند. وزارت نفت موظف است حداكثر تا پايان سال1387 معاينه فني و تست مخازن (CNG) خودروهاي سبك و سنگين گازسوز را انجام دهد و هزينه مراكزي را كه تا پايان سال 1387 توسط وزارتخانه‌هاي يادشده ايجاد و تجهيز مي‌شوند، پرداخت نمايد.
12ـ از ابتداي مهرماه 1387 به منظور جبران هزينه‌هاي توزيع و عرضه گاز طبيعي فشرده در بخش حمل و نقل، حق‌الزحمه عرضه گاز طبيعي فشرده براي جايگاه‌داران سيصد و بيست (320) ريال بر مترمكعب تعيين مي‌شود. قيمت گاز طبيعي فشرده كه توسط شركت ملي گاز به جايگاههاي توزيع تحويل مي‌شود كماكان هشتاد (80) ريال بر مترمكعب مي‌باشد. ستاد موظف است با همكاري وزارتخانه‌هاي كشور و راه و ترابري و بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران آيين‌نامه مربوط را ظرف دو (2) ماه تهيه و جهت تصويب به هيئت نمايندگان ويژه ارايه نمايد.
13ـ از ابتداي مهرماه 1387 براي خودروهايي كه مشمول دريافت سهميه بنزين يارانه‌اي با استفاده از كارت هوشمند هستند، بنزين سوپر به قيمت هر ليتر يك هزار و پانصد (1500) ريال عرضه مي‌شود.
14ـ به منظور حمايت از احداث خطوط قطارشهري و حومه‌اي توسط بخش خصوصي، استفاده از تسهيلات ارزي و هرگونه تسهيلات و امتيازاتي كه منجر به ارزش افزوده و جبران هزينه‌هاي احداث اينگونه خطوط شود با رعايت قوانين و مقررات مربوط مجاز مي‌باشد. ستاد موظف است با همكاري وزارتخانه‌هاي كشور و راه و ترابري و بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران، آيين‌نامه مربوط را ظرف دو ماه تهيه و جهت تصويب به هيئت نمايندگان ويژه ارايه نمايد.
15ـ دستگاه اجرايي خط يك مترو تهران از ايستگاه شهدا، به فرودگاه امام خميني (ره) و پرند، شركت مادر تخصصي قطار شهري كشور تعيين مي‌شود.
16ـ عرضه بنزين به آمبولانسها همانند خودروهاي دولتي به قيمت آزاد است. وزارت نفت موظف است مابه‌التفاوت مصرف در حد سهميه مشخص شده آمبولانسها (مابه‌التفاوت قيمت آزاد و يارانه‌اي) را به وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشكي پرداخت نمايد.
17ـ عرضه بنزين براي خودروهاي نيروهاي مسلح با استفاده از كارت هوشمند سوخت و با قيمت هر ليتر چهارهزار (4000) ريال مي‌باشد. ستاد موظف است به نحو مقتضي نسبت به كنترل و اعمال آن اقدام نمايد.
تبصره ـ وزارت نفت موظف است مابه‌التفاوت هزينه بهاي بنزين آزاد و يارانه‌اي را در حد سهميه و مصرف مشخص شده، به نيروهاي مسلح پرداخت نمايد.