رانندگان موضوع تبصره 4 فصل اول به سه طبقه ـ(راننده طبقه 3 ـ راننده طبقه 2 ـ راننده طبقه 1) تقسيم ميشود.
ماده 17 ـ
شرايط استخدامي راننده طبقه سوم:
1 ـ دارا بودن اطلاعات كافي در مورد سرويس و گريسكاري و تعميرات عادي و معمولي كليه ماشينهاي راهسازي.
2 ـ دارا بودن استعداد لازم براي انجام امور فوق به طوري كه در آينده بتواند با كسب معلومات جديد به مقام بالاتر ارتقاء يابد.
3 ـ مهارت كافي در هدايت و مخصوصاً نگهداري و حفظ ماشين آلات سبك.
4 ـ دارا بودن اطلاعات مختصري در مورد قواعد و وسايلي كه براي سرويس و نگهداري ماشين آلات سبك به كار ميرود.
5 ـ اطلاعات و مهارت كافي براي استعمال صحيح اين وسايل و دارا بودن معلومات كافي به منظور مراقبت براي جلوگيري از تصادفات احتمالي.
6 ـ دارا بودن سواد فارسي در حدود خواندن و نوشتن.
وظايف راننده طبقه سوم عبارت از رانندگي و نگاهداري ماشين آلات سبك كه كنترل آنها ساده بوده و كار كردن با آنها قدرت بدني زياد لازم ندارد.
وظايفي كه به اين نوع رانندگان معمولاً واگذار ميشود به شرح زير است.
1 ـ رانندگي و هدايت غلطكهاي سبك براي لكهگيري.
2 ـ رانندگي و هدايت تراكتورهاي سبك.
3 ـ رانندگي و هدايت باركشهاي مكانيكي سبك.
4 ـ رانندگي و هدايت گريدرهاي سبك و نگاهداري ماشينهاي علفتراشي و علفكني.
5 ـ رانندگي و نگاهداري كاميونهاي سبك.
6 ـ كار كردن با ماشينهاي بتونريزي و دستگاه مخلوطكننده (بتونير و مالاكسور).
7 ـ كار كردن با قيرپاش موتوري.
8 ـ كار كردن و هدايت با ماشينهاي خطكشي جاده و تعيين خط وسط جادهها.
ماده 18 ـ
شرايط استخدامي راننده طبقه دوم:
1 ـ دارا بودن معلومات كافي راجع به قواعد و آييننامههاي مربوط به طرز استفاده از ماشينهاي نيمسنگين.
2 ـ مهارت كافي در به كار انداختن و رانندگي و نگاهداري ماشين آلات راهسازي نيمسنگين.
3 ـ استعداد درك دستورها و كروكيهاي مربوط به طرز تعمير راه.
4 ـ دارا بودن اطلاعات لازم در مورد اصول و طرز كار موتورهاي با احتراق داخلي و مهارت در تعميرات عادي اين وسايل.
5 ـ داشتن معلومات كافي براي سرويس ماشين ـ روغنكاري و حفظ و مراقبت از وسايل ماشينهاي نيمسنگين.
6 ـ داشتن معلومات فارسي به اندازه ششساله ابتدايي.
وظايف راننده طبقه دوم عبارت است از نگهداري و رانندگي وسايل راهسازي و راهداري نيمهسنگين.
وظايفي كه به اين طبقه رانندگان واگذار ميشود به شرح زير است:
1 ـ هدايت و رانندگي تراكتورهاي نيمهسنگين و سنگين كه براي يدككشي به كار ميروند.
2 ـ تيغه زدن ـ پروفيل دادن ـ و كلنگي كردن سطح راهها به وسيله گريدر.
3 ـ پر كردن حفرهها ـ تعمير بانكتها ـ نهرسازي ـ و احداث نهرهاي زهكشي به وسيله گريدر.
4 ـ هدايت و رانندگي ماشينهاي خطكشي جاده و رنگ زدن خطوط جاده به وسيله ماشين.
5 ـ هدايت و رانندگي غلطكهاي موتوري سنگين و داشتن اطلاعات كافي از طريق فني غلطك زدن مصالح مختلف (از قبيل شن ـ سنگ ـآسفالت).
6 ـ هدايت و رانندگي موتور قيرپاش و داشتن اطلاع كافي براي تنظيم و استعمال صحيح آن.
7 ـ كمك در رانندگي و هدايت و به كار انداختن سنگشكنهاي بزرگ.
8 ـ هدايت و رانندگي كاميونهاي مخصوص حمل ماشين آلات راهسازي (تريليها).
9 ـ رانندگي ساير ماشين آلات.
ماده 19 ـ
شرايط استخدامي براي يك مشابه راننده طبقه يك.
1 ـ معلومات كافي براي اداره و به كار انداختن ماشينهاي سنگين.
2 ـ معلومات كافي در مورد موتورهاي با احتراق داخلي و تعميرات عادي آنها.
3 ـ استعداد درك كروكي و نقشجات و طرحها.
4 ـ دارا بودن معلومات عمومي و تجربيات كافي در مورد پروفيلهاي عرضي و طولي راه و قواعدي كه براي ساختمان راه به كار ميرود.
5 ـ قدرت تهيه يك گزارش دقيق از مسايل مربوط به راهها.
6 ـ دارا بودن اطلاعات عمومي از ساير وسايل راهسازي كه احتمالاً تحت سرپرستي او به كار برده ميشود.
7 ـ اطلاع كامل از گريسكاري و سرويس كليه ماشينهاي سنگين.
8 ـ دارا بودن اطلاع كافي از تعميرات عادي ماشينهاي سنگين.
9 ـ داشتن معلومات فارسي به اندازه سيكل اول.
وظايف راننده طبقه يك عبارت است از نگاهداري و به كار انداختن ماشينهاي راهسازي و استفاده صحيح و مؤثر از اين وسايل.
1 ـ رانندگي و به كار انداختن بيلهاي بزرگ مكانيكي كه براي پر و خالي كردن بار و همچنين زهكشي و حفر كانال زهكشي استعمال ميشود.
2 ـ رانندگي و به كار انداختن و اداره كردن دستگاههاي آسفالتكاري و ماشينهاي پخت آسفالت.
3 ـ به كار انداختن ماشينهاي شمعكوب.
4 ـ به كار انداختن جرثقيلهاي بزرگ.
5 ـ به كار انداختن سنگشكنهاي بزرگ.
6 ـ به كار انداختن گريدرهاي سنگين به منظور كار نهايي و تسطيح دقيق سطح راه و يا سطح بانكتها و شيروانيهاي راه.
7 ـ رانندگي و به كار انداختن ماشين آلات سنگين خاكبرداري و خاكريزي.
8 ـ رانندگي ساير وسايل سنگين راهسازي و استفاده كامل از آنها.