از قانون دريايي ايران ‌مصوب 1343/6/29 كميسيون مشترك مجلسين با اصلاحات بعدي

‌ماده 1 ـ شرايط تابعيت كشتي. 1 ـ هر كشتي درياپيما (‌اعم از اين كه ساختمان آن پايان يافته و يا در [...ادامه]

‌ماده 2 ـ تابعيت فرمانده و افسران و كاركنان كشتي. ‌فرمانده و افسران و كاركنان كشتي ممكن است در صورت لزوم از اتباع غيرايراني باشند. [...ادامه]

‌ماده 5 ـ كشتيهايي كه در ايران ساخته شده‌اند. ‌هركشتي كه در ايران ساخته مي‌شود و ظرفيت آن حداقل 25 تن باشد تا وقتي‌كه سازنده [...ادامه]

‌ماده 7 ـ تغيير تابعيت. ‌مالكي كه كشتي او در ايران به ثبت رسيده است مي‌تواند تابعيت كشتي خود را تغيير [...ادامه]

‌ماده 14 ـ تغييرات در ظرفيت كشتيها. ‌هرگونه تغييري در ظرفيت مسافربري و يا باربري كشتي بايد كتباً به ‌اطلاع سازمان بنادر و [...ادامه]

‌ماده 16 ـ گواهينامه ثبت موقت. ‌نمايندگان كنسولي ايران مي‌توانند با كسب اجازه از سازمان بنادر و كشتيراني(3) به استناد گواهينامه‌هاي فني [...ادامه]

‌ماده 17 ـ آثار عدم ثبت كشتي. ‌در مورد ماده فوق چنانچه كشتي به موقع به ثبت نرسد و يا اسناد قبلي به [...ادامه]

‌ماده 18 ـ كشتيهاي در دست ساختمان. ‌كشتيهاي در دست ساختمان (‌موضوع ماده 5 اين قانون) بايد موقتاً به ‌ثبت برسد و گواهينامه [...ادامه]

‌ماده 19 ـ تغيير در ساختمان كشتي. ‌در صورت تغيير اساسي در ساختمان كشتي اظهارنامه جديدي بايد به ‌سازمان بنادر و كشتيراني(2) يا [...ادامه]

‌ماده 20 ـ احكام و قرارهاي قضائي. ‌هرگونه قرار يا آراء لازم‌الاجراء صادره از دادگاهها كه در حقوق عيني كشتي تغييري دهد (‌به [...ادامه]

‌ماده 21 ـ ابطال ثبت و سلب تابعيت كشتيهاي ايراني. ‌در موارد ذيل ثبت كشتي باطل و تابعيت آن سلب مي‌گردد: 1 ـ در صورتي [...ادامه]

‌ماده 24 (اصلاحي 7/8/1352) ـ انتقالات و معاملات كشتي. ‌الف (اصلاحي 7/8/1352) ـ ثبت كليه انتقالات و معاملات و اقاله راجع به عين كشتيهاي مشمول [...ادامه]

‌ماده 25 ـ آگهي فروش كشتي. ‌در مورد فروش كشتيهاي تابع ايران سازمان بنادر و كشتيراني(4) مكلف است انجام معامله را در [...ادامه]

‌ماده 26 ـ حق بازرسي اسناد كشتي. ‌مأمورين مجاز دولت مي‌توانند در هر موقع به اسناد كشتي رسيدگي نمايند. در صورتي كه فرمانده [...ادامه]

‌ماده 27 ـ اظهارات خلاف واقع. ‌هرگاه مالك يا نماينده او در مورد ثبت كشتي اظهارات غلط و خلاف واقع بنمايد دادگاه [...ادامه]

‌ماده 28 ـ ثبت كشتيها و شناورها. ‌ثبت كشتي‌ها و شناورهايي كه مشمول مقررات اين قانون نيستند طبق مقرراتي كه از طرف هيأت [...ادامه]

‌ماده 46 ـ حق رجحان بستانكاران مقدم. ‌چنانچه كشتي بيش از يك مورد در رهن باشد بستانكاران مقدم بر بستانكاران مؤخر حق رجحان [...ادامه]

‌ماده 66 ـ فساد بار. ‌اگر بار در معرض تضييع و فساد سريع باشد فرمانده مي‌تواند بار مزبور را با اطلاع [...ادامه]

‌ماده 89 ـ وثيقه گذاشتن بار جهت اخذ وام. ‌اگر ضمن سفر جهت تعمير و يا تعويض بعضي از تأسيسات ضروري كشتي و يا مخارج [...ادامه]

‌ماده 94 ـ وثيقه و رهن غير موجه. ‌اگر فرمانده كشتي اموال و يا خود كشتي و يا بار آن را بدون علت موجه [...ادامه]

‌ماده 146 ـ حق ممتاز. ‌فرمانده تا 25 روز از تاريخ تحويل كالا براي وصول كرايه بار و خسارات وارده نسبت [...ادامه]

‌ماده 190 ـ جرائم. ‌در صورت تخلف از مواد 2 ـ 7 ـ 14 ـ 17 ـ 19 و قسمت [...ادامه]

‌ماده 194 ـ موارد پيش‌بيني نشده. ‌در مواردي كه در اين قانون و يا ساير قوانين مملكتي پيش‌بيني نشده است ملاك اصول [...ادامه]